美国的迷思,消费者能接受柴油吗?

  • 作者:
  • 时间:2020-07-30
美国的迷思,消费者能接受柴油吗?VW、AUDI、BMW、M-BENZ、HONDA等车厂皆计画要在美国推出柴油版的房车,主要是为面对美国联邦政府在未来几年实施的「综合平均经济燃料标準」(简称CAF ) 。这些车厂无非只是想藉由柴油引擎的节能特性,来减少燃料的用量,让车厂能在时限内达到既定的油耗标準。

但现在却有一个恼人的问题卡在中间 : 美国消费者会愿意接受柴油科技吗?说实话,这个问题的答案至今仍没有得到清楚的答覆。
最近美国知名市场调查公司,针对美国有意购买新车的消费者展开调查,整合普遍大众对油电车、柴油车的感受,结果发现大部分的美国消费者,不认为柴油在未来会成为「主流」燃料。这份调查发现只有6%的消费者认为柴油会成为主流能源。而有40%的新车购买者相信hybrid油电车会成为未来的动力走向,20%认为是氢气燃料电池,17%则认为是弹性燃料系统(能使用多种不同燃料的车款)。
消费者不看好柴油车的原因,其实已经「老调重弹」,虽然经过车厂和专家多次背书推翻,但仍然「屹立不摇」,这些误解不外乎是柴油车髒、吵、耗油。弔诡的是无论事实如何证明柴油车的「清白」,美国消费者对柴油车的观感呈现一路下滑的趋势,这对于将要在美国市场赌上柴油技术的车厂来说,确实令人忧心。
柴油车在欧洲已经「盛行」多年,许多欧洲车主都知道,一台好的柴油车,不会排放黑烟、安静,而且极尽省油之能事,这不是「传说」,而是欧洲人亲身体验出的「事实」。可惜的是身处在世界第一大汽车市场的美国人,似乎还是不明白柴油车的好处。