长荣罢工》地勤支援津贴乔不拢!劳资3度调解仍无共识生活

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  • 时间:2020-05-23
长荣地勤在空服员罢工期间加班支援,要求加发罢工期间出勤之地勤人员每日5000元之支援津贴。(资料照)    图:林昀真/摄

长荣航空今(8)日与长荣航空企业工会在桃园市劳工育乐中心进行第三次劳资争议调解,讨论地勤人员罢工期间支援津贴一事,经过劳资沟通后仍无具体共识,长荣航空也再批,长荣企工与桃空职工是「一批人马、两块招牌」。

长荣航空表示,因桃园市空服员职业工会发起罢工,致使6月20日至23日全球各地机场、票务柜檯、订位…等第一线人员及相关部门业务量遽增。

因此长荣採专案方式处理,提供该期间出勤的地勤同仁双倍薪资,如果假日出勤除了加给一日薪之外另给一日补休假,加班之时数亦以双倍薪资计算,该加发薪津发放相关作业于7月31日完成,并在发放前就已发公函告知长荣航空企业工会以及长荣航空关係企业工会。

不过,长荣企工于今日调解会议中,对公司所发放的地勤支援津贴不满意,致使调解不成立,长荣指出,长荣企工与桃空职工是「一批人马、两块招牌」,二个工会主要干部有八成相同,如廖以勤理事长,曲佳云副理事长,秘书周圣凯等,这些干部的背后势力正是桃产总。

长荣批,当初不顾地勤人员可能面临的超负荷工作冲击,也不愿意与公司继续协商仍发动突袭式罢工的,也正是同一批人,这种「左手发动罢工造成地勤同仁负担超额工作量,右手要求公司体恤地勤同仁于罢工期间的辛劳,给予福利」的两面手法,企图藉此向公司员工与社会大众获取「为地勤同仁争取福利」形象的意图,长荣航空实难苟同。

长荣航空也在今日的调解会议中向长荣企工的与会代表表达,此次罢工事件造成旅客与公司应变时间不足,导致第一线员工作业困难度大幅提高,并须承受旅客情绪不满的压力,呼吁长荣企工若为员工着想,应思考罢工预告期的必要性,并支持未来航空运输业能有罢工预告期的立法,避免类似的事件再发生,才是治本的解决之道。

长荣航空今(8)日与长荣航空企业工会在桃园市劳工育乐中心进行第三次劳资争议调解讨论地勤人员罢工期间支援津贴一事,经过劳资沟通后仍无具体共识。长荣航空表示,因桃园市空服员职业工会发起罢工,致使6月20日至23日全球各地机场、票务柜檯、订位…等第一线人员及相关部门业务量遽增。